企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 招商代理 |
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公司地址: | 山东省济南市历城区机场路11366号 |
如果你每次都去4S店保养,那么到了公里数该做什么项目都会提醒你,甚至有的项目还会被提前要求做,一般不会漏掉什么保养没做。如果你不去4S店保养,是没有人提醒你的,该做什么项目只能靠自己。关于刹车油,有的人到了公里数或时间及时更换了,有的人开了十几万公里也没换,刹车照样也能刹得住。刹车油到期了不换,刹车也能刹住,那是因为平时用刹车的强度并不大,开车不猛,没有反复急刹车,也没有走长下坡路段长时间刹车,因此觉得刹车没有问题。
刹车油为什么需要更换?大图模式刹车油具有很强的吸水性,随着时间推移制动管路内会产生大量的气泡,这些气泡会大大影响刹车系统的性能。通俗的说,更换刹车油,制动管路里的刹车油就像是一个“搬运队”,当团队里都是像“刹车油”这样的“壮汉”时工作效率肯定极高,若突然来了几个像“空气”这样的“”,工作效率肯定要大大下降,后的搬运成果也会远远不及之前,也就是说刹车系统的的制动效果会大打折扣。
刹车油多久换一次?大图模式刹车油的正常更换周期是2年或者40000km先到为准,北方气候干燥可以适当延长一年半载,但南方空气湿度大,应按照周期及时更换以确保用车安全。有的车主可能会说,我的车已经开了五六年都没换过刹车油,不也开得好好的吗?那是因为日常刹车使用强度不大,一般不会达到沸点,问题的确不大,但如果有一天走到连续下坡路段或者遇见必须急刹车的情况,刹车油会沸腾产生大量气泡,容易导致刹车距离过长甚至刹车失灵,到那时候能不能活命还真得看人品!
对于维修企业来说,一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液,另一方面,对于那些一定要'视情换油'的客户,则需要采用正确的方法鉴别制动液。
制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体,陈旧的制动液有时候也会有制动效果,但有的时候根本就不能起作用。一般来说,制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成,由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分,这样就会降低它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候,制动液已经严重失效,在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。鉴定制动液能否继续使用,如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法,远远不能满足实际需要。正确的方法是,通过检测制动液的含水量和沸点,对制动液进行定性或定量分析。
新的制动液具有较高的沸点,一般在260℃左右。而造成制动液吸水的原因很多,比如炎热的天气、制动系统使用的频繁程度、制动系统的设计型式、制动系统部件的质量状况、车辆行驶路况以及制动液的类型等。只要被吸入的水分达到2.5%,就需要更换新的制动液了。因此检测含水量或者制动液的沸点,是确定制动液是否需要更换的比较有效的方法。
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